從海洋繩纜到汽車輪胎，再到建筑補強，在廣泛的各類應用場景里，都是滌綸工業絲的“用武之地”。
我國滌綸工業絲在全球市場的競爭力如何？今年行業的運行情況如何？面對壓力重重的市場環境，下一步滌綸工業絲企業應該從哪些方面著力，更好地實現高質量發展？
11月7日，中國化學纖維工業協會聚酯工業長絲分會年會在江蘇省淮安市洪澤區召開，會議就以上內容進行了探討。
中國化學纖維工業協會聚酯工業長絲分會換屆。江蘇恒力化纖股份有限公司成為新一屆會長單位，恒力石化張文宇任分會會長，中國化學纖維工業協會張子昕任分會秘書長。
來自隆眾資訊的統計數據顯示，今年，我國滌綸工業絲產能約為328.8萬噸，占全球的70%以上。
我國滌綸工業絲龍頭企業包括江蘇恒力化纖股份有限公司（以下簡稱“恒力化纖”）、浙江古纖道綠色纖維有限公司（以下簡稱“古纖道”）、浙江尤夫高新纖維股份有限公司（以下簡稱“尤夫股份”）、福建百宏集團有限公司（以下簡稱“百宏”）等。這4家企業的滌綸工業絲年產能分別為80萬噸、60萬噸、30萬噸、25萬噸，產能合計占比達到59.3%。
我國滌綸工業絲的發展水平全球領先。
“我國滌綸工業絲在硬件、軟件等多個方面都具有領先優勢。”恒力化纖副總經理單強虹介紹，以恒力化纖為例，公司的滌綸工業絲設備在全球處于領先水平，而國外很多企業仍采用上世紀90年代的設備。尤其是在智能化方面，我國滌綸工業絲行業更是全球領先。比如，恒力化纖旗下4套年產20萬噸裝置的生產車間全部采用了智能化設備，不但大量減少了用工，而且產品穩定性領先于國外同類產品。
尤夫股份“年產20萬噸差別化滌綸工業絲項目”采用了熔體直紡技術，實現了單位生產能耗大幅下降，紡絲效率有較大提升，副產物減少，并提高產品質量及其穩定性。
而且，龍頭企業形成了一體化發展模式，增強了綜合競爭實力。
比如，恒力化纖依托恒力集團煉化一體化發展模式，能夠實現PX、PTA、聚酯切片的自主配套。
尤夫股份聚合裝置的投產，保障了公司對原料的需求。同時，尤夫股份全資子公司尤夫科技年產24000噸浸膠簾帆布和7000噸浸膠硬、軟線繩的投產，使尤夫股份形成了“聚合—滌綸工業絲—產業用紡織品”的完整產業鏈。
隆眾資訊分析師齊金月表示：“這幾年，滌綸工業絲龍頭一體化進程加深，打通了上下游產業鏈，使單一環節的利潤影響減弱。對于實現上下游配套的企業來說，在加工費方面具有一定優勢?！?/p>
短期面臨運行壓力
滌綸工業絲行業近幾年的市場運行情況如何？
根據隆眾資訊統計，今年1-10月，我國滌綸工業絲產量為181.1萬噸，同比增加5.5%。
在行業運行質效方面，卻面臨一定壓力。齊金月介紹，近5年，滌綸工業絲價格“下跌、上漲、再下跌”，整體呈現“回調振蕩”的狀態，價格在6800元/噸-12000元/噸之間振蕩。今年以來，行業的開工率約為70%。
在這樣的開工率情況下，企業的生產成本相對較高，擠壓利潤。今年，每噸滌綸工業絲的加工費比去年下降了約300元，行業和企業整體盈利壓力大。
“2024年，滌綸工業絲產業鏈利潤多遭遇擠壓，產業鏈多數品種供大于求，滌綸工業絲虧損加重?！饼R金月說。
上市公司公開的三季度業績報告數據顯示，尤夫股份前三季度實現營業收入17.33億元，同比下降12.85%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3476.97萬元，同比下降18.25%。
不過，下游需求市場表現有亮點。
根據國家統計局數據，今年1-8月，我國規模以上非織造布和簾子布企業的產量分別同比增長9.7％和9.9%。
齊金月介紹，1-8月，非織造布的需求旺盛，出口量達到98.7萬噸，出口額為26.7億美元，實現了16.2％的增長。繩、索、纜行業的營業利潤增速連續三個月超過50%，顯示出良好的市場需求和高效的生產能力。最受歡迎的出口產品包括產業用涂層織物和氈布／帳篷，分別實現了11.2％和1.7％的同比增長。
出口市場的表現也相對較好。
齊金月介紹，2023年，滌綸工業絲下游消費增速為12.5%，呈穩定增長狀態。多年來，我國滌綸工業絲行業的出口依存度在30%-39％之間。今年前9個月，我國滌綸工業絲累計出口量為42.21萬噸，同比增長3.76%，主要出口到美國、韓國、土耳其、越南、印度、巴西等市場。
“2024年全年，預計我國滌綸工業絲產量達219萬噸，同比增加5.1%。11月，市場上雖然無大裝置檢修，但是行業需求走弱，去庫難度或有增加。整體來看，今年行業仍面臨一定壓力，但產品供應放緩，需求穩步增加，行業供需格局處于逐步修復中，行業發展處于逐步向好的狀態?！饼R金月說。
自信自律贏得未來
滌綸工業絲下一步如長遠何更好地開拓市場、尋求發展？
浙江海利得新材料股份有限公司（以下簡稱“海利得”）相關負責人表示，公司圍繞細分市場，緊盯技術含量高、附加值高的產品，大力發展車用差別化滌綸工業長絲，不斷提升產品力，鞏固優勢地位。未來，公司車用絲產品在保持原有市場競爭力的基礎上，將依托全球化布局，繼續致力于新產品的開發創新，開拓新市場。
據介紹，海利得建設的越南項目成功實現了“走出去”。今年，其越南年產11萬噸差別化滌綸工業長絲（一期）項目實現滿產滿銷。
得益于越南項目的表現，今年前三季度，海利得實現營業收入43.68億元，同比增長2.5%；凈利潤為2.96億元，同比增長8.94%。
單強虹建議，企業要把“老市場進一步做大，把新市場做活?！?/p>
今年，高模滌綸工業絲的銷售很緊俏、利潤高，每噸產品的利潤超過3000元。單強虹介紹：“這兩年，我國汽車產業快速發展，尤其是新能源汽車快速發展，拉動了對一些滌綸工業絲品種的市場需求。新能源汽車的車身比較重，輪胎比較寬，用的滌綸工業絲一般偏粗，這兩年帶動了1300D、1500D的滌綸工業絲的銷量大增。再比如，隨著國家對建筑安全的要求越來越高，相配套的消防水管要用粗旦工業絲制成。今年很長一段時間里，我們2000D的產品一直缺貨?！?/p>
“無論是面對未來的市場競爭，還是面對國內外客戶，我們都要拿出信心來?！眴螐姾缯f。
不過，值得注意的是，在出口市場方面，這幾年國外一些國家和地區對我國滌綸工業絲實行反傾銷，對我國滌綸工業絲行業和企業的發展造成一定影響。對此，企業代表普遍表示，面對國外的反傾銷，我國行業和企業需要多方合力，統一組織，積極應對，其效果會更好。
中國化學纖維工業協會會長陳新偉表示，我國滌綸工業絲產能、技術已經處于世界前列，但也要關注階段性產能過剩風險。在當前復雜多變的國內外市場環境下，企業要更加關注宏觀趨勢變化。協會未來將繼續協助行業和企業爭取相關政策支持，協助企業對接汽車、織帶、繩纜等下游應用領域，做好貿易救濟、兩化融合、綠色制造等專項服務，增強企業競爭力，助力行業高質量發展。
